長城魏建軍“背水一戰”能成功嗎?
新能源轉型的大潮下，長城正在努力追趕。3月30日，長城汽車披露了2022年財報，財報顯示，2022年長城汽車實現營收1373.4億，同比小幅增長0.69%;實現凈利潤為82.66億，同比增長22.9%，凈利潤數據的表現十分亮眼。
不過，雖然凈利潤大增，但是隱憂也非常明顯，那就是2022年長城汽車銷量出現了一定程度的下滑，且庫存有較大幅度的增加。
在不久前召開的業績溝通會上，長城汽車董事會秘書李紅栓表示：“2023年長城汽車銷量目標為160萬輛，目標新能源汽車滲透率40%。”按照數據直接計算，2023年長城汽車新能源汽車銷量目標為64萬輛。而在2022年，長城汽車旗下新能源汽車累計銷售約11.99萬輛，換而言之2023年長城汽車的新能源汽車銷量需要翻5倍。
對于長城汽車而言，作為新能源領域的追趕者，想要達成64萬輛的目標難度不小，特別是在經過了1、2月銷量不景氣的大背景下，留給長城汽車追趕的時間并不算太多。
長城汽車是世界500強嗎?
長城不是世界五百強。但是長城汽車是中國500強。
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